Como construir un domo informe Dymaxion Car

Como Construir Un Domo presenta un informe sobre Dymaxion Car

Como Construir Un Domo siempre está presente para presentar algunas de las creaciones de Buckminster Fuller que en su historial cuenta con la creación de un vehículo comunitario y de avanzada para su época allá por la década del ’30.

Buckminster Fuller (1895 – 1983) fue un ingeniero estadounidense, autor, arquitecto, diseñador, inventor y futurista cuyo prolífico y ampliamente admirado trabajo dió la cúpula geodésica, y cuya vida es probablemente la mejor documentada en la historia gracias a su Chronofile Dymaxion en que grabó todo lo que hacía y pensaba, cada 15 minutos desde 1920 hasta 1983. Increíble.

Él acuñó el término “nave espacial Tierra ” y se convirtió en uno de los primeros que propuso  el concepto  de fuentes de energía renovables como la solar y eólica.

Uno de sus proyectos más interesantes fue el Dymaxion Car.

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El Dymaxion Car, en este caso una réplica del original fue presentado en una  exclusiva boutique de eventos en Londres.

El arquitecto inglès Norman Foster quien trabajó en muchos proyectos con Fuller fue el responsable de la creación de esta versión del Dymaxion Car que es la número 4.

El Dymaxion car nunca fue concebido para ser un coche como lo conocemos hoy, su propósito era ser un vehículo comunitario, capaz de llevar hasta 11 pasajeros en un mismo viaje.

El Dymaxion car era una mezcla entre un Zeppelin y una furgoneta VW, que luego VW la usaría la idea de este diseño para su modelo Kombi.

Lamentablemente, sólo tres de estos prototipos fueron construídos hasta el día de la tragedia, aquél en el cual uno de estos ejemplares sufriera un accidente bastante grave.

Dicen que fue boicoteado por las empresas constructoras de automóviles del momento, que vieron en este coche a su peor enemigo, un coche comunitario, contrario a sus planes de conquistar el mundo con coches individuales.

Norman Foster, el colaborador de Fuller, durante doce años, ha reconstruido el coche de su héroe y amigo, el Dymaxion Car número 4.

 

como construir un domo dymaxion-car-Norman Foster
El Dymaxion car de tres ruedas introdujo la tracción delantera, la dirección trasera y motor trasero, emulando a los peces y las aves en el mundo natural.

Una alargada forma de lágrima, y con la capacidad para llevar a once pasajeros lo que anticiparía al transporte de personas colectivo de décadas más tarde.

Tenía ventanas de grueso cristal, un chásis de acero cromo-molibdeno, paragolpes envolventes y carrocería de aluminio.

Era capaz de aparcar en un espacio reducido y girar elegantemente en U en su propia longitud.

Además era económico en consumo de combustible para su época.

A pesar de un choque en el que murieron el conductor y dos pasajeros camino a una Feria Mundial en Chicago, Fuller fue invitado para presentarlo el año siguiente, donde se ganó el apoyo de Henry Ford.

Pero cuando la segunda hija de Fuller salió herida en otro accidente de Dymaxion car tanto Ford como los inversionistas perdieron interés en el proyecto.

 

 

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El sueño de Foster era el de una reconstrucción auténtica de Dymaxion car.

El coche fue construido con esmero por Crosthwaite y Gardiner, especialistas en la restauración de coches, a partir de dibujos de mano de Fuller.

El Dymaxion car, dice el restaurador Phil King, “no se parecía a nada que hubiera visto antes y que casi se tiene que olvidar todo lo que había aprendido acerca de la ingeniería de coches para entender cómo funciona “.
Foster llevó a cabo el proyecto como un homenaje a Fuller, a quien conoció en 1971 y colaboró ​​con él hasta su muerte en 1983.

Foster dice: “En 1951 Fuller llamó la atención sobre los problemas ecológicos de hoy cuando se refirió a” nave espacial Tierra “y la fragilidad del planeta, como tal, su trabajo y las observaciones son aún más importantes ahora que cuando estaba vivo.”

Por último les invito a ver el suiguiente video del canal de Como Construir un Domo:

Domo Geodesico Pabellon EEUU Montreal 1967

Imponente Domo Geodesico del Pabellon de EEUU

Como Construir un Domo presenta unas impresionantes imágenes de uno de los domos que dió fama a Richard Buckminster Fuller desde que presentó una estructura de domo geodésico a nivel mundial.

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La principal atracción de la Feria Mundial de Montreal, Expo 1967,  fue el pabellón de los Estados Unidos, a cargo del ingeniero Richard Buckminster Fuller que originalmente albergaba cuatro plataformas temáticas y siete niveles de exhibiciones de arte norteamericano.

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Lo más sorprendente de esta imponente estructura y diseño para su época eran los 1,900 paneles de acrílico del domo, cada uno con una pantalla protectora solar, la cual se controlaba por computadora de acuerdo a la dirección de los rayos solares que increíblemente y  desafortunadamente se perdieron en un incendio de 1976, dejando sola la estructura metálica.

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Aprenda como construir un domo frecuencia V4 sin complejos conectores!

 

Como construir un domo tutorial

Domo Geodesico gigante para Ciudad de Houston?

La ciencia de la mega ingeniería dice que es posible salvar Houston City con una cúpula geodésica.

Expertos afirman que la cúpula de Houston ayudaría al medio ambiente adverso que vive actualmente esa ciudad de Estados Unidos.

Imagina la construcción de una gran cúpula que cubre toda la ciudad que es más alta que los rascacielos de Houston.

Piensan que una solución para hacer frente a los desafíos ambientales que enfrenta el casi abrumador clima de Houston es cubrir con una cúpula geodésica gigante toda la cuidad.

Proyecto Domo Para Houston City

 

Houston está en peligro.

La cuarta ciudad más poblada del país padece desde hace años del extenuante calor, huracanes y otros desastres naturales.

Houston siempre ha sido vulnerable a los huracanes y mal tiempo.

El centro de la ciudad de Houston estuvo cerrado durante casi una semana durante huracanes acontecidos el año pasado.

Esto causó un daño a la ciudad 10 mil millones de dólares.

No se trata sólo de los huracanes, sino también el calor y la humedad que mantienen la opresión de esta gran ciudad.

En casi 100 días al año la temperatura sube por encima de 90 grados en el interior de sus avenidas.

Sólo el aire acondicionado ayuda a paliar esta situación, pero tiene un costo muy alto, Houston está usando más electricidad que la de Los Ángeles y cada vez necesitará más.

Por esta razón algunos científicos piensan que la única manera de salvar la ciudad es construir una enorme cúpula sobre la ciudad de Houston.

La zona de la cúpula de Houston se extenderá por más de 21 millones de pies cuadrados, lo sería la mayor estructura de techo, la más grande del mundo.

Los paneles del exagerado domo serán de 15 metros de diámetro.

Llevará 147.000 paneles para cubrir la ciudad de Houston.

El vidrio no funcionará para el domo de Houston. Sería tan pesada que no se podría sostener.

El domo de Houston requerirá un material mucho más ligero.

Éste vendrá de la ciudad alemana de Bremen, desde una fábrica de la empresa Vector Foil.

Vector Foiltec inventó el uso de un producto llamado Texlon, o sus siglas ETFE, más de veinticinco años lo ha desarrollado con éxito y ha fomentado el uso de esta tecnología innovadora en todo el mundo.

Esta es la luz y el polímero dicen, es el futuro de vidrio.

Este material, denominado ETFE es el único material que va a hacer posible la más amplia cúpula jamás pensada.

ETFE cuenta con tan sólo un uno por ciento de vidrio, ETFE es descrito como 99 por ciento más liviano que el vidrio.

Sin ETFE, la cúpula de Houston nunca podrá convertirse en realidad.

Paneles ETFE

 

El Texlon ETFE es un material plástico emparentado con el Teflón, muy duradero, adaptable y que puede ser transparente. Su peso es de sólo el 1% del del vídrio, transmite más luz y su coste de fabricación es entre 24% y 70% menor, comparado con el cristal.

Además es muy resistente, pudiendo soportar hasta 400 veces su propio peso con una vida útil estimada de unos cincuenta años; repele la suciedad; puede estirarse hasta tres veces su largo sin perder su elasticidad y es totalmente reciclable.

Como no es posible detener la vida en Houston y retirar a la población para construir la cúpula, será el ejército de los dirigibles que se utilizá para completar la construcción.

El domo de Houston llevará muchos años de construcción y miles de millones de dólares. La cúpula está diseñada para proteger una ciudad de un huracán de categoría 5.

El ETFE como panel y la estructura-marco de acero son la clave.

ETFE puede soportar vientos de 180 millas por hora.

Esta velocidad es mayor que el más fuerte huracán de categoría 5.

La idea de la cúpula de Houston es una gran masa de intrigas.

Leyendo sobre esta desmesurada empresa de los americanos, me acaba de surgir la siguiente pregunta,  Houston verá y sentirá la lluvia?

La cúpula de Houston es en mi opinión otro de los desmanes a que nos tienen acostumbrados algunos de los americanos tratando de ponerle una curita a un problema ambiental que todos sabemos es una gran herida que hemos abierto en nuestro planeta como consecuencia del uso que hacemos de él como humanidad.

Espero que nunca la lleguen a construir y quiera Dios esos recursos se destinen para solucionar los graves problemas de vivienda congénitos que son el día a día de cientos de miles inocentes en este mundo.

He dicho.

Gracias por estar aquí siguiendo estas líneas!!!

Click en la siguiente imágen para acceder a los videos sobre el domo de Houston.

Como  Construir un Domo Tutorial fue realizado a partir de la realización de este domo geodésico de 3,5 metros de diámetro.

Momento en el que llegaban cada vez más pedidos a mi correo electrónico, de la información respecto a los valores de los ángulos que estos tienen para generar la estructura geodésica.

En verdad no es posible atender a todos vía email y por supuesto responder a la diversidad de dudas e interrogantes de los diferentes interesados.

Esta obra tiene dos plantas, es decir una planta baja y un entrepiso de madera pensando en un dormitorio en esta última planta, con el propósito original de que sea una vivienda para una o dos personas como máximo.

Mira el video y luego puedes dejar tu comentario.

 


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Que es un domo o una cupula geodesica

Es una estructura reticulada compuesta por aristas  y conectores.

Se le conoce también como una estructura sinérgica, del latin “synergia”, que significa acción de dos o más causas cuyo efecto es superior a la suma de los efectos individuales.

Unidos entre sí forman un tejido extremadamente resistente. Con estos elementos por lo general se montan estructuras de una sola capa y cuando las dimensiones superan los 80 mts. de diámetro, se usan dos capas paralelas externas y una malla interna conectando ambas.

Es el caso de los techados de algunos estadios de fútbol, algunos shoppings y aeropuertos.

Los domos geodésicos se fabrican generalmente con metales como el acero y el aluminio.

También se usan plásticos o la madera.

Las cúpulas o domos geodésicos se diseñan a partir de un poliedro denominado icosaedro que está constituido por 20 triángulos equiláteros.

Icosaedro, del griego eikosaedron, de eikosi “veinte” y hedron “cara” es un poliedro de veinte caras los cuales son triángulos equiláteros.

Icosaedro

Proyectando las aristas de los triángulos del icosaedro a una superficie esférica se originan triángulos equiláteros curvados.

Y así va naciendo un domo o cúpula geodésica.

Proyeccion hacia la esfera

Nuevamente se efectúa una nueva subdivisión de estos triángulos equiláteros curvados en una nueva retícula de triángulos más pequeños, lo que origina la denominada FRECUENCIA .

Cuantas más divisiones se le aplican a estos triángulos es cuando se dice que es más alta la frecuencia,

o sea entran en juego más aristas y conectores en su composición, y más esférico resultará.

La firmeza de un domo o cúpula geodésica tiene su mejor performance cuando la red de aristas y conectores está completamente, antes de esa etapa más bien es una estructura frágil

Geodésico viene del griego. El término “geodesia” se sabe que fue usado inicialmente por Aristóteles (384-322 a. C.) y que significa tanto “divisiones geográficas de la tierra” así como también “dividir la tierra”.

Qué ventajas tiene un domo o cúpula geodésica?

Ya he mencionado que la forma a la que tiende un domo o cúpula geodésica es por definición semejante a una esfera.

Dependiendo del uso a la que se destine se construye de 1/2,  3/4,  3/8 o  5/8 de esfera.

La ventaja de un domo o cúpula geodésica es su relación entre el peso de la estructura y su resistencia.

La liviandad de sus componentes unidos tienen una extraordinaria resistencia en relación a los pocos  componentes que lo conforman.

La facilidad de ensamble de sus partes es otra ventaja muy importante, la cual permite que una amplia gama del tejido social pueda construir con el mínimo conocimiento, instalaciones para una gran variedad de usos.

 

 
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